上海港口在该国发布了船电子燃料的第一订单交
作者：365bet亚洲体育日期：2025/04/03 浏览：
中国新闻局，上海，4月1日（Xie Mengyuan，Hu Sihui，Han Shuai，Han Shuai），在桑山港口僻静的海洋安全局和海上巡逻艇的现场支持下，“中国船舶燃料公司”的现场支持。在扬山港口上的“中国海外全球CSCL Globe”船上的1,300吨填充燃料，并发布了第一个电子燃料输送订单（EBDN），标志着在上海成功实施了全面处理的汽油服务，并采用了英里的数字运输开发。
根据记者的说法，电子加油过程几乎如下：“中国海外全球”船始于新地区国际航运船舶供应平台的加油需求，以及“中国船舶燃油有限公司，有限公司”。通过接收该申请来满足需求。在加载过程中，“ Tongyin 5005”船舶的船舶负载实时加载燃油密度，汽油和其他装载数据，以及WI将能够在国际数字船的国际供应服务供应服务上这样做。完成充值后，电子燃料输送订单（EBDN）模块总结了所有充值数据信息，生成EBDN和相关的电子文档以将其推向平台，并用于验证在线燃料交付，债券宣布的石油习俗和石油服务。该船的所有者和该船的供应商根据EBDN完成了结算和付款，并意识到了“一次接受”和整个电子化过程。
在TH -1，“中国船舶燃料有限公司”。 1,300吨燃油填充行动Foron Yangshan Port上码头码头的“中国海外全球CSCL Globe”船。韩申的照片
通过加快全球航运业，国际海事组织（IMO）和主要运输国家的数字化过程，逐渐促进了电子文件的应用。 2023年7月，IMO澄清了80海事环境保护委员会的会议是，如果满足国际公约在船舶污染中的相关要求时，会员国可以根据实际需求申请EBDN。新加坡海事和港口管理局（MPA）于2025年4月1日正式启动了数字加油计划，并从2025年4月1日实施了EBDN。鹿特丹港和安特卫普 - 布鲁格港正在积极促进造船业和加油的数字化，并对造船和加油，d.ATA和法规合作。
为了有效地实施国际公约的要求，进一步增强港口竞争力并增强全球运输资源分配能力，上海海事局以及Lingang管理委员会，海关，中国造船，Cosco Technology，Yito，Yito和其他相关单位和Enterprises，确定EBD Text Text Amplate，确定标准模板，确定标准平台ized流程，完成实际的船舶测试，并积极进行EBDN和试点研究项目。
根据扬山港海事局的工作人员的说法，EBDN具有以下三个优点：首先，这是为了促进船东和船舶供应商。通过直接的系统连接和自动数据验证，房间和Manu -Data的体积降低，数据交互的效率更进一步，并且燃料供应和接收者的等待时间大大降低了，端口操作的效率以及两种供应商的满意度都应促进。第二个是提高准确性和可靠性。确保通过同步数据和实时验证许多各方的真实性数据和文件来确保重新加载，这将有效地解决长期发生的问题，这些问题长期以来发生了船舶的燃料供应行业，例如人类错误，数据丢失或在填充，交付和携带传统过程中很容易发生的问题燃料市场的BDN纸张透明度，效率和可靠性。第三是帮助减少运输中的碳泄漏。进一步提高了B消耗B消费B的效率和船舶评级的准确性，并为制定区域释放政策和船舶卸货管理的运行提供了科学基础。 （超过）
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